其实,这并非摩拜第一次因为成功退还押金而被关注。早在去年8月,“摩拜可以退押金”词条就登上过热搜。当时,摩拜单车新的所有者美团很快作出回应:早在2018年用户就可以在美团APP、小程序申请退款,“这并不是什么新消息,现在也是免押金”。
所以,“摩拜退押金”的事并不突然,只是许多人当年误以为摩拜和ofo一样不能退款,或者忘了及时操作,反倒成了现在的“意外惊喜”。
不过,需要注意的是,共享单车退押金的事也早早被骗子盯上了。此前,全国各地就发生了多起用户退共享单车押金遭"钓鱼"诈骗的事件。
对此,提醒广大用户,摩拜单车退还押金是在“美团APP”上进行。如用户在共享单车上看到贴有微信或支付宝的二维码,切记不可随意扫码输入关键信息,以免造成财产损失。
比公交地铁价格还高
你还用共享单车吗?
和2017年共享单车发展的巅峰时期相比,虽然目前共享单车市场发展较平稳,但入场的品牌想赚钱依旧很难,几乎每隔一段时间,共享单车只要涨价和权益调整,背后品牌就会遭到一轮讨伐。
今年年初,共享单车三巨头频繁因为涨价登上热搜。其中美团单车成都地区的单次骑行起步价从1.5元/30分钟调整1.5元/15分钟,哈啰也跟着将价格调整为同一水平。青桔规则看起来相对灵活,前15分钟收费1.5元,此后每增加10分钟收取1元。
近日还有媒体报道,上海的滴滴青桔骑一个小时甚至达到了6.5元。与之相对的是,大部分城市,公交票价1—2元起步,地铁2—3元起步。共享单车骑行价格,已经比同里程的公交、地铁票价贵了。
此外,原本尚算优惠的骑行卡权益也在缩水,比如哈啰单车原来的七天骑行套餐是10元,但现在上涨到了15元,涨幅达到了50%。哈啰单车的30天套餐也由原来的25元,涨到了现在的35元。
造成共享单车价格上涨的原因有很多,但其中成本上升是主要的因素之一。当共享单车企业的运维成本、折旧成本、库存成本和人工开支等方面的压力逐渐增加时,涨价也是不可避免的。
来源:橙柿互动·都市快报
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